Top 10 chủng loại độ Exciter đẹp nhất nhất tổng thích hợp tại Chợ xe cộ Otofun năm 2019. Phong trào độ xe pháo Exciter đã trở nên phổ cập hơn lúc nào hết. Từ lúc ra đời, mẫu xe Exciter đã tạo ra cơn sốt đặc biệt quan trọng cho người trẻ tuổi bởi thiết kế mạnh mẽ, trẻ trung và tràn đầy năng lượng và quan trọng cá tính. Không dừng lại ở đó, khi các hội team về Exciter ra đời, không ít những ‘dân chơi’ cũng đã lộ diện và diễn tả chất ngông của bản thân mình bằng việc tự trí tuệ sáng tạo ra phần lớn phiên phiên bản mới mẻ hơn với mẫu Exciter của mình. Có không ít mẫu xe Exciter 150 độ được review cao, Exciter 150 độ đẹp có khá nhiều phong cách không giống nhau như: Ex150 độ tem, Exciter 150 độ PKL, độ repsol, độ kiểng… bài viết này Chợ xe pháo Otofun sẽ chọn lọc 10 chủng loại độ Exciter đẹp nhất 2019 để chúng ta được chiêm ngưỡng.
Bạn đang xem: Xe exciter độ đẹp
Top 10 chủng loại độ Exciter đẹp nhất – phần đa mẫu độ Exciter 150 “chất” tốt nhất 2019
Mục lục
Exciter 150 độ giành giải quán quân xe đẹp mắt 2018
Ống xả chiếc Yamaha MT09 được lắp đặt khá ấn tượng. Việc trang bị dàn chân từ chiếc Honda NSR150 với gắp solo sau tạo kiểu dáng hầm hố cho cái xe hơn rất nhiều. Xe cộ còn tăng tính an toàn từ heo sau của hãng sản xuất Brembo được bắt ở đoạn khá đẹp làm cho lộ rõ hệ thống bình yên mà người chủ sở hữu đã trang bị mang lại xe.
Exciter độ phong thái BMW S1000RR
Đứng thứ hai trong top 10 mẫu độ Exciter đẹp tuyệt vời nhất 2019 là bé Exciter mang đậm màu BMW S1000RR. Một xưởng độ xe trên quận 5, thành phố hồ chí minh đã hoàn thành phiên bản độ Yamaha Exciter mang phong thái BMW S1000RR, biểu lộ qua phần đầu xe và yếm hai bên. Đầu xe được chế mủ kỹ lưỡng, hốc gió chính giữa bít kín để đậy đi khối hệ thống dây điện. Có thể nhận thấy hệ thống đèn pha đã có được gỡ bỏ.
Chưa phải nhìn tổng thể xe, chỉ việc nhìn bánh trước sẽ thấy ‘đắt xắt ra miếng” với một loạt đồ nghịch hàng hiệu. Phuộc up-side-down mang từ BMW S1000RR nguyên bản. Heo dầu Brembo M50 cùng đĩa phanh song Brembo Racing. Chắn bùn trước làm bằng vật liệu nhẹ gai carbon. Tay côn hiệu cùng cùm phanh hiệu CRG, trong lúc tay phanh hiệu Brembo. Cùm tăng speed Domino.
Exciter độ gắp solo Ducati 1198 rất chất
Trong giới mê độ xe pháo Exciter tại Việt Nam, có 2 thứ hạng độ gây tuyệt hảo nhất chính, một là các chiếc Yamaha Exciter 150 độ 1 gắp N, và còn lại là Exciter 150 độ dàn chân PKL. Tuy vậy vị trí thiết bị 3 trong top 10 mẫu Exciter độ đẹp tuyệt vời nhất lại là sự phối kết hợp cực hóa học của loại độ béo trên. Dòng Exciter 150 độ một gắp của Ducati 1198 cùng cặp mâm bắt mắt.
Exciter 150 độ gắp 1-1 1198 và lên cặp bánh lớn của moto PKL tương đối ấn tượng. Điểm rất nổi bật nhất bên trên xe đó là chiếc bánh sau khổng lồ có kích thước 150/80H16, với hình mẫu thiết kế gai đẹp mắt mắt… dàn tem đấu vì xưởng vẽ Airbrush Racing 47 bên trên Buôn Mê Thuột thực hiện trong vòng một tuần. Một gắp của Ducati 1198 phối kết hợp cùng cặp mâm độ bạn dạng lớn của PKL cùng với các chi tiết sơn bắt mắt.
Dàn áo được sơn tem đấu từ sạp Decal47. Phuộc trước USD của PKL. Cặp mắt cú theo phong trào hiện nay. Cặp mâm của PKL nên sẽ sở hữu được cặp phanh đĩa trước với kích thước lớn, cặp heo dầu “bông mai” R6. Dàn ghi đông trần với khá nhiều đồ đùa khủng. Lốc trang bị trong suốt tới từ Thiện Q6, pô SC cổ pô Titan. Phuộc sau Ohlins kèm theo bộ số gãy đơn, sở hữu cá CNC.
Exciter độ phong thái môtô phân khối mập ở yêu cầu Thơ
Yamaha Exciter được sản phẩm công nghệ dàn chân xe phân khối lớn với lốp xe sau rộng 190 mm, cặp phuộc ngược của Suzuki GSX-R600 cùng phanh đĩa trước trên Yamaha R6. Dàn chân trước với cặp phuộc trước hành trình ngược của Suzuki GSX-R600, bộ đĩa chiến thắng của Yamaha R6 và heo dầu trước hiệu Tokico. Ko kể dàn chân môtô, Exciter 150 này còn trang bị không ít đồ chơi hàng hiệu như ống xả khói Akrapovic cùng rất cổ pô titanium bắt mắt. Bình dầu chiến hạ AEM Titanium và gác chân hiệu Bikers. Để phù hợp với cặp mâm kích cỡ lớn, nhà xe phải biến hóa bộ lốp xe kích thước lớn với lốp trước size 120mm cùng lốp sau kích thước 190mm.
Có thể chúng ta quan tâm: Bảng giá xe Exciter 2019Exciter 150 độ đồ hiệu với dàn áo đánh airbrush
Lấy xúc cảm từ vô lăng VR46 Valentino Rossi, loại Exciter đứng địa điểm thứ 5 trong vị trí cao nhất 10 mẫu Exciter độ đẹp tuyệt vời nhất này vẫn được người thợ độ tại ABMiracle (TP.HCM) tiến hành theo phong cách pop-art hiện đại, sử dụng gam màu Monogram gồm 1 màu nhưng nhiều sắc độ không giống nhau. Ống xả LeoVince SBK carbon cùng cổ pô full titanium. Chiến thắng sau Branking đi thuộc kẹp phanh Brembo Billet Nikel. Xe áp dụng mâm Marchesini M7RR kim loại tổng hợp nhôm 7 chấu của BMW HP4, gắp sau S1000RR cùng giảm xóc sau Nitron USA. Im xe với phần lặng sau carbon. Hệ thống đèn với đèn pha L4 thuộc xi-nhan Motogadget rời.
Xe Exciter độ phong cách Racer Buster
Chiếc xe này khiến ấn tường quan trọng với song “mắt cú”. Đây cũng rất được cho là loại Exciter độ “tốn kém” tốt nhất Việt Nam. Cái xe Yamaha Exciter 150 độ đã quyết định phá cách thi công bộ tem mang phong cách Racer Buster mang đến xế yêu của mình dường như là hàng loạt đồ chơi bắt.
Exciter 150 độ hàng hiệu cao cấp với chi phí 200 triệu
Tốn đến hơn 200 triệu đ để độ, nhỏ Exciter này đem về sự thu hút không thể chối từ. Khá nổi bật nhất là cặp lốp kích cỡ lớn, phuộc trước hành trình ngược tốt gắp R6. Cùng với dàn áo, cặp mâm sơn airbrush, cặp lốp cỡ mập cùng loạt đồ nghịch hàng hiệu, mẫu côn tay 150 phân khối trở nên hoành tráng và sở hữu dáng dấp của những mẫu môtô phân khối lớn.
Dàn áo tô airbrush với cỗ tem vị chủ xe từ bỏ thiết kế. Họa tiết trông rất nổi bật là hình chim đại bàng cùng hình ảnh tem đấu trên những mẫu xe cộ đua. Thân xe với khá nhiều mảng nhựa trả vân carbon. Im xe thiết kế 2 tầng thứ hạng phân khối lớn. Loạt đồ gia dụng chơi hàng hiệu cao cấp trên xe cộ như cặp mâm R1, gắp Yamaha R6, ngàm phanh, pen đánh đấm R6, cổ pô nhập Indonesia, lốc nồi CNC. Cặp lốp Pirelli cỡ khủng với lốp xe trước 120 mm, lốp xe sau 190 mm.
Một số chi tiết khác như tay côn, tay phanh Brembo, phuộc sau Racing, phuộc trước hành trình ngược GSX, dây dầu Galfer… thời gian hoàn thiện phiên bản độ Exciter 150 này vào tầm khoảng 2 tháng. Tổng mức vốn gói độ gồm cả dàn áo với đồ đùa hơn 200 triệu đồng.
Exciter 150 độ kiểng thành vô cùng phẩm vũ trụ
Đây chắc rằng là bé Exciter độ có dạng hình Độc và hóa học nhất trong vị trí cao nhất 10 mẫu mã Exciter độ rất đẹp nhất! chiếc xe đang mang đậm chất phi thuyền vũ trụ, chứ không đơn giản và dễ dàng là loại xe máy bình thường nữa. Yên được thiết kế phong cách 2 tầng solo như PKL. Gắp nhôm cnc với được nói thêm pas cnc kéo dãn gắp ra tạo nên phần bánh xe sau dài thêm hơn nữa mang mang đến sự hầm hố hơn, viên hình ngôi sao màu xanh kia chính là chống đỗ sau cnc Biker.
Một chú Brembo heo thắng béo nạp một số loại heo chúa, đèn hậu cũng được thiết kế với lại sinh hoạt giữa gồm gương cầu nhỏ nhìn rất phong cách, cảng sau CNC, phần dề được tháo ra thay bởi chắng bùn tránh để lộ ra được nhì ống thông nhớt như nhị cây súng thiệt sự. Trang bị cho mình cặp mâm trước kuni hay có cách gọi khác là mâm nhện , phần dè được thiết kế lại đi kèm theo chống đỗ trước Biker.
Exciter 150 độ to 400 triệu tại TP. HCM
Exciter 150 độ ngay gần 400 triệu đ của biker Sóc Trăng. Bên cạnh các mặt hàng chơi hàng hiệu như Ohlins, Brembo, Domino v.v… còn có rất nhiều món đồ đùa được CNC cực chuẩn chỉnh tại xưởng như: Đĩa kiểu, lòng, pát heo, đĩa tải, ốp nồi trong suốt v.v… Exciter 150 độ khá nổi bật nhất là cỗ gắp sau của Yamaha R1, được xưởng độ gắn thêm vào Exciter 150 rất chuẩn chỉnh xác. Tuy sở hữu cỗ gắp R1 và cặp lốp lớn của moto pkl tuy thế khi xe lăn bánh khôn xiết nhẹ nhàng cùng đầm
Tổng thể dàn chân sau của Exciter 150 độ với gắp Yamaha R1, phuộc sau Ohlins tất cả bình dầu phụ, đĩa vật dụng chơi, tăng sên LighTech, cỗ 3 heo Brembo trước sau có giá gần 50 triệu đồng. Cỗ ghi đông và đồng hồ đeo tay zin của Exciter 150 đã được thế mới hoàn toàn với bộ ghi đông đồ gia dụng chơi tạo vẻ ngồi chồm hơn, đồng KOSO bắt đầu cáu cạnh…
Exciter 150 nhẹ với dàn tem MX King
Không tốn mang đến trăm triệu để độ như những mẫu xe pháo trên. Chủ nhân con Exciter 150 này chỉ dịu nhàng bỏ ra 20 triệu cơ mà cũng rước đến màu sắc mới cho mẫu xe của mình. Yamaha Exciter 150 là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ dại phổ biến nhất trên Việt Nam. Xe được dọn lại dàn chân, thay sút sốc Ohlins, gương độ và một vài phụ khiếu nại khác. Kết cấu với dàn áo xe được giữ nguyên bản. Phuộc sau Ohlins, dè đậy sên carbon, chụp cốt che lỗ tăng sên Biker là một trong số mặt hàng chơi đáng chăm chú ở dàn chân sau.
Ống xả nguyên phiên bản được thay thế sửa chữa bằng hiệu Mivv Suono Full Carbon, bình dầu Rizoma, heo Brembo, đĩa Mosse Racing, ốc Proti. Cùm tay win Brembo GP, bình dầu Bonamici Racing, chụp cốt bánh trước DMV. Tay côn hiệu CRG Carbon. Dàn chân trước được đính heo dầu R1 2016, đĩa Galfer, pat kẹp dây dầu DMV, ốc Titan lốc nồi. Dàn tem MX King khá solo giản. MX King là tên gọi khác của Yamaha Exciter tại Indonesia. Cuối cùng, cụm đèn hậu nổi bật nhờ đèn led Stop Koso, xi nhan Rizoma Drop.
Xem thêm: Giải Văn 7 Bài Cổng Trường Mở Ra (Ngắn Gọn, Đầy Đủ), Soạn Bài Cổng Trường Mở Ra (Ngắn Gọn, Đầy Đủ)
Hiện tại mẫu Exciter 150 có lẽ rằng là chủng loại xe được giới đùa xe “độ” những nhất. Ngoài ra thì phong trào độ xe cộ Exciter 150 vẫn rất phổ cập tại vn và có tương đối nhiều mẫu xe Exciter 150 độ được đánh giá cao. Chợ xe pháo Otofun đã chọn lọc 10 mẫu mã độ Exciter đẹp tuyệt vời nhất 2019, mời chúng ta được chiêm ngưỡng.